隨著我國(guó)鐵路不斷的快速發(fā)展，鐵路事業(yè)更是發(fā)展在行業(yè)的前端，那么好多學(xué)校都根據(jù)時(shí)代的發(fā)展開(kāi)設(shè)了鐵路專業(yè)，很多的專業(yè)就業(yè)前景都是非常的好的。所以很多同學(xué)就想要報(bào)考鐵路學(xué)校，近日就有很多同學(xué)咨詢小編關(guān)于四川鐵路學(xué)校學(xué)什么好?在這里小編就給大家介紹一下。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)取?/p>

就業(yè)前景：就業(yè)前景還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國(guó)各地都在修建高鐵。相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)講，高鐵崗位工作環(huán)境相對(duì)較好，工作體面光鮮，薪資待遇也不錯(cuò)，而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車(chē)。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。

就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

高鐵之所以速度快是因?yàn)樗兄鴱?qiáng)大的技術(shù)支撐著它，國(guó)家在全國(guó)各地開(kāi)辦了很多鐵路院校專門(mén)為高鐵服務(wù)，深受廣大家長(zhǎng)和學(xué)生的喜愛(ài)，現(xiàn)在鐵路發(fā)展越來(lái)越快，且交通出行鐵路都是大家的首選，又快又方便。

當(dāng)前是中國(guó)高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場(chǎng)需要，2014年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)，培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。

鐵道通信信號(hào)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較強(qiáng)的信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、設(shè)備故障處理及檢維修等崗位技術(shù)能力，符合鐵路信號(hào)一線崗位要求的高素質(zhì)技能型人才。

就業(yè)方向：可從事鐵路信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造和經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理以及工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究等工作。

主要課程：計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制、數(shù)字通信技術(shù)、信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、鐵道信號(hào)工程項(xiàng)目管理等。

城市軌道交通控制

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較強(qiáng)的城市軌道交通控制設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、設(shè)備故障處理及檢維修等崗位技術(shù)能力，符合城市輕軌、地下鐵路等行業(yè)一線崗位要求的高素質(zhì)技能型人才。

就業(yè)方向：可從事城市軌道交通控制方面輕軌、地下鐵路信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造和生產(chǎn)管理、技術(shù)管理以及工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究等工作。

主要課程：計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)、數(shù)字通信與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備與維護(hù)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、城軌車(chē)輛段信號(hào)設(shè)備與維護(hù)、城軌正線信號(hào)系統(tǒng)、城軌列控中心信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通車(chē)載設(shè)備與維護(hù)等。

上面關(guān)于四川鐵路學(xué)校學(xué)什么好，小編給大家介紹了。我國(guó)已掀起交通工程建設(shè)的高潮。預(yù)計(jì)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)對(duì)鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)的高級(jí)應(yīng)用型人才的需求將飛速增長(zhǎng)，畢業(yè)生的就業(yè)前景良好。